今年的春运绿皮满座高铁有余

飞机没想到，高铁没想到，大巴更没想到。当我们以为春运早已被时速350公里的复兴号占领，被平价机票覆盖，那辆轰隆隆、慢悠悠的绿皮火车，却在2026年春运，以一票难求的姿态，狠狠打破所有人的想象。

全国预计95亿人次流动，铁路承担5.4亿。

一边是高铁宽敞平稳、余票尚足;一边是绿皮车开售10秒售罄74.3%，无座候补动辄480人，有人分段买票、跨站拼接，只为挤上那趟回家的车。

这不是情怀，不是复古，更不是网红打卡。是千万普通人，用最理性的选择，写下的生活实录。

差的不是速度，是活命的钱。

深圳到信阳，高铁二等座554.5元，绿皮硬座173元，单程差出381.5元。

一家三口往返，就是一千多块。

对工地、后厨、流水线的打工人来说，这不是数字

啥的各过各的，互不干扰

比较充裕的话，就各回各家呗

高铁票一到过年的时候涨到飞起

嗯，本来就制造，本来不富裕的城市矛盾

senholy 发表于 2026-2-11 10:23
科技的发展到底是为了什么？

拉开所谓的贫富差距

科技的发展到底是为了什么？

是在外地从事底层工作的人，非常的廉价

那就是非常讽刺了呢，精英人士都不会加

底层人民有多少人愿意拖家带口？